BIONX D-250 RX - s baterií do nosiče

BIONX D-250 RX - s baterií do nosiče
Původní cena:56990 Kč
Ušetříte:10001 Kč
Cena s DPH:46989 Kč
Cena bez DPH: 38834 Kč
Dostupnost:do dvou dnů
Výrobce: BionX
  

Prodej na splátky

kalkulačka splátek - essox - více o nákupu na splátky zde.

Popis produktu

Stále ještě nová D-série od BionX byla dva roky hodně očekávanou (r)evolucí, která vnáší do světa nábojových motorů nový impuls, nový svěží, a hlavně velmi silný vítr, který vás hravě vynese až na vrcholky těch nejvyšších alpských průsmyků.

Cílem vývojového oddělení kanadské firmy BionX bylo vyvinout systém elektropohonu kola, který by byl velmi pohodlný, skvěle přenášel výkon, a hlavně měl obrovský zátah ve velmi malých, ale i ve vysokých otáčkách. Zároveň jim šlo i o výrazné snížení hmotnosti. Využili k tomu všechny své mnohaleté zkušenosti s motory P-série a my můžeme zodpovědně říct, že se jim to podařilo na výbornou!

Dodává se včetně vypleteného zadního kola. 

Nosičová baterie je pak vhodná pro turistická kola nebo na kola s malými rámy a kromě nosiče obsahuje i intergrované zadní světlo.

  • Ovládání: RC3
  • Displej: ne
  • Baterie: 423 Wh
  • Motor: D-Series 135 mm kazeta
  • Nosič: sada obsahuje nosič v ceně
  • Velikost kol: pro 26" / 28"
  • Doplňky: Displej BionX DS3

PSG Technologie - Proven Strain Gaguge

Přesně zkalibrovaný tenzometr je základem všech motorů BionX a právě on dodává celému systému jedinečně hladkou odezvu na změnu síly šlapání jezdce. Proto máte při jízdě s BionXem tak skvělý pocit z jízdy, který je zapříčiněn nejen silou přípomoci, ale i jejím plynulým přísunem. Ve výsledku to znamená, že pokud zaberete málo, motor přidá málo. Pokud šlápnete pořádně, motor vám poskytne přímo brutální sílu.

 

MCR Technologie - Magnetic Component Reduction

Větší průměr motoru znamená snížení nároku na množství elektrické energie pro dosažení požadovaného krouticího momentu. To nejenže snižuje spotřebu energie, ale zároveň to umožnilo postavit mnohem lehčí motor. Samozřejmostí je již zmiňované zvětšení krouticího momentu až o 250 % oproti P-sérii.

 

ITS Technologie - Increased Tangential Speed

Díky většímu průměru celého motoru a umístění cívek a magnetů po jeho obvodu došlo ke zvětšení obvodové rychlosti. Pro jezdce to znamená především zvětšení krouticího momentu ve vyšších rychlostech.

 

STC Technologie - Spoke To Center

Tato unikátní technologie upevnění špic do středu kola, a ne na vnější obvod motoru značně zvyšuje komfort jízdy, vylepšuje přilnavost zadního kola a tím i jeho záběr. Celkový pocit z jízdy je tak mnohem příjemnější a přirozenější.

 

NSC Technologie - Non Structural Cover

U D-série nenese kryt motoru žádnou hmotnost a v podstatě tvoří jen obal ochraňující jej před venkovními vlivy. Takový kryt je pak velmi lehký, což výrazně vylepšuje manévrovatelnost s kolem, zvláště v náročném terénu.

 

Rekuperace

Stejně jako všechny ostatní sady BionX, i D-serie má regenerativní mód, který nejen udržuje vaši rychlost ve sjezdech, ale zároveň dobíjí baterii. Díky rekuperaci tak získáte zdarma až 15 % dojezdu navíc.

 

Motor bez vibrací

Promyšlená konstrukce motoru a zvláště pak samotný motor, ve kterém nenajdete žádné ukryté zpřevodování, znamená provoz bez vibrací a nepříjemného zvuku.

 
 
 
 

 

Zákazníci často dokupují

Parametry produktu

Speciální výbava Rekuperace
HMOTNOST 9,7 kg
DOJEZD 50 - 105km
Typ a kapacita baterie LiMn / 48V / 8,8 Ah / 423 Wh
Typ elektromotoru Bezúdržbový, není zpřevodovaný